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Die Tauberbahn soll künftig mit Akku-Zügen befahren werden. Das Land Baden-Württemberg hat dafür einen Planungsvertrag mit der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH Westfrankenbahn und der DB Energie GmbH unterzeichnet.
Ab Mitte der 2030er-Jahre sollen die neuen Züge auf der Strecke zwischen Crailsheim, Bad Mergentheim, Lauda und Wertheim fahren. Akku-Züge fahren elektrisch, benötigen jedoch keine durchgehende Oberleitung. Ihre Batterien werden auf elektrifizierten Streckenabschnitten aufgeladen, anschließend können die Züge mit dem gespeicherten Strom weiterfahren. Auf der südlichen Tauberbahn sollen dafür auf rund 23 Kilometern Oberleitungen entstehen.
Zunächst stehen die Grundlagenermittlung und die Vorplanung an. Dabei soll untersucht werden, welche technischen Maßnahmen erforderlich sind und welche Varianten infrage kommen. Die Vorplanung soll 2029 abgeschlossen sein und anschließend in die weiteren Planungsschritte sowie die Realisierung übergehen.
Das Land Baden-Württemberg investiert insgesamt rund 9,4 Millionen Euro in die Planungen für Tauber-, südliche Maintal- und Madonnenlandbahn.
Die Tauberbahn soll künftig mit Akku-Zügen befahren werden.
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Claudia Lösler
Referentin Wirtschaftskommunikation