Position
Mobile Stadt
Mobilität ausbauen – Wirtschaftsverkehr leistungsfähig halten
Ein funktionierender Wirtschaftsverkehr ist das Rückgrat der Weltmetropole Berlin. Ob Handel, Handwerk, Industrie oder Logistik – die Wirtschaft ist darauf angewiesen, dass Waren und Dienstleistungen schnell und zuverlässig ihr Ziel erreichen, innerstädtisch, regional und international. Angesichts einer wachsenden Stadt, sanierungsbedürftiger Infrastruktur und der notwendigen Transformation zur Klimaneutralität muss die Verkehrspolitik jetzt die Weichen für Effizienz und Verlässlichkeit stellen.
IHK-Forderung
- Sanierungsstau in der Infrastruktur auflösen: Berlin leidet unter einem massiven Sanierungsstau bei Straßen, Schienen, Tunneln und Brücken, der sich auf über eine Milliarde Euro beläuft. Um die Funktionsfähigkeit der Stadt zu erhalten, muss die Instandhaltung oberste Priorität bei sämtlichen finanzpolitischen Entscheidungen haben. Hier gilt es, partnerschaftliche Finanzierungsformen zu nutzen und legislaturübergreifende Finanzierungszusagen z.B. mit projektbezogenen Verpflichtungsermächtigungen zu gewährleisten.
- Lücken schließen: Gleichzeitig dürfen wichtige Netzerweiterungen wie der Weiterbau der A100 oder die Tangentiale Verbindung Ost (TVO) nicht länger verzögert werden. Infrastrukturpolitik muss regional und überregional gedacht werden. Dafür braucht Berlin auch mehr Direktverbindungen zu europäischen City-Destinationen und in internationalen Wirtschaftszentren sowie eine optimale Erreichbarkeit des BER.
- Flüssigen Stadtverkehr gewährleisten – besonders für die Wirtschaft: Zeitverluste im Stau bedeuten für Unternehmen reale Kosten. Ein effizientes Baustellenmanagement und eine intelligente Verkehrssteuerung sind unverzichtbar. Durch moderne technische Lösungen und die Definition eines Vorrangnetzes für den Wirtschaftsverkehr muss der Verkehrsfluss gesichert werden, damit Industrie, Handel, Handwerk, Dienstleistung und Logistik gleichermaßen verlässlich planen können.
- Wirtschafts-, Bus- und Radverkehr sicher integrieren: Der Wirtschaftsverkehr benötigt Ladebereiche, die bedarfsgerecht angelegt und verlässlich nutzbar sind, sowie Mikrodepots (Mobilitätshubs), um den Lieferverkehr vom Rad- und Gehweg fernzuhalten. Ziel ist ein Miteinander, bei dem die Lieferlogistik ihre Aufgaben ohne ständige Behinderungen erfüllen kann.
- Transformation des Wirtschaftsverkehrs unterstützen: Die Berliner Wirtschaft bekennt sich zum Klimaschutz. Dazu erfordert die Umstellung auf emissionsfreie Antriebe massive Investitionen in die Infrastruktur. Die Politik muss den Ausbau des Stromnetzes mit Hochdruck vorantreiben, um eine flächendeckende (Schnell-)Ladeinfrastruktur für E-Nutzfahrzeuge zu ermöglichen.