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Nr. 81102
Infrastruktur

Bahn

Für die Erhaltung und Stärkung der Standortgunst von Bayerisch-Schwaben sind in Bezug auf die Bahn sowohl im Netz als auch in der Verkehrsbedienung aus Sicht der schwäbischen Wirtschaft zahlreiche Maßnahmen (unten folgend) dringlich. Des weiteren macht die IHK regelmäßig Verbesserungsvorschläge für die Gestaltung der Bahn-Fahrpläne für den Nah- und Fernverkehr. Im Vordergrund stehen dabei Belange des Wirtschafts- und Pendlerverkehrs sowie des touristischen Verkehrs.
ZUGVERKEHR
Fahrender ICE auf Gleisen © Deutsche Bahn AG

Kommt nun doch die Elektrifizierung bis Oberstdorf?

Der Freistaat Bayern will die laufenden Planungen für die Bahn-Elektrifizierung Ulm–Kempten bis Oberstdorf ausdehnen und hat hierzu ein Gutachten in Auftrag gegeben. Ergebnisse sollen laut Verkehrsminister Bernreiter 2024 vorliegen. Die IHK Schwaben hatte sich seit Langem für eine durchgehende Elektrifizierung der Strecke eingesetzt. Hintergründe dazu lesen Sie hier.

Zugverkehr
Zug der an Bäumen und Bergpanorama vorbeifährt © Siemens Mobility

Wasserstoff-Zug von Augsburg nach Füssen

Mit der Premierenfahrt eines Wasserstoff-Zuges am vorigen Freitag im Allgäu hat Siemens gezeigt, wie ein emissionsfreier Bahnverkehr der Zukunft auf nicht elektrifizierten Strecken aussehen könnte. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter deutete aber an, dass trotz dieser neuen Technologie im Allgäu über den bislang bekannten Umfang hinaus Strecken eine elektrische Oberleitung erhalten könnten. Mehr erfahren Sie hier.

Verkehr
Regionalexpress © Thaut Images - Fotolia

Bundesverkehrswegeplan 2030

Der „Bundesverkehrswegeplan 2030“ (BVWP) liefert den politischen Rahmen für viele Verkehrsprojekte auch in Bayerisch-Schwaben. Dazu zählen eine Bahn-Neubaustrecke Ulm-Augsburg, der Ausbau der Autobahn A 7 zwischen dem Dreieck Hittistetten und Memmingen sowie der Bundesstraßen B 12 und B 16.

Bahn
Mobilität © chombosan - stock.adobe.com

Der lange Weg zur Flughafenanbindung München

Schwaben braucht eine leistungsfähige Anbindung an den Flughafen München (MUC). Lesen Sie hier die Hintergründe.

Containerbahnhof
Kontrolleur sichtet Container © Saphire/F1online

Kombi-Terminal Augsburg im Güterverkehrszentrum (GVZ)

Güterverkehrszentren unterstützen den regionalen, nationalen und internationalen Güterverkehr. Sie sind zentraler Umschlagplatz und Güterdrehscheiben der Region.

IHK Schwaben
Fahrender ICE auf Gleisen © Deutsche Bahn AG

Bahnprojekt Ulm-Augsburg

Die IHKs Schwaben und Ulm unterstützen das Neubauprojekt des Bundes für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke Ulm-Augsburg und setzen sich für die Verbesserung der Fernverkehrsanbindung Günzburgs auf der bestehenden Strecke ein. Das Neubauprojekt ist Teil der "Magistrale für Europa"/"Main Line for Europe" und schließt die Lücke zwischen den schon fertiggestellten Hochgeschwindigkeitsstrecken Wendlingen-Ulm (Teil von Stuttgart-Ulm) sowie Augsburg-München. Weitere Informationen finden Sie hier.