Straße

Noch in diesem Jahr will der Freistaat Bayern die Baufreigabe einer Ortsumgehung in Dinkelsbühl erteilen. Dies kündigte der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter bei einer Dialog-Veranstaltung des Ministeriums am 17. November 2025 an und wurde tags darauf offiziell in der Kabinetts-Pressemitteilung verlautbart. Der Bau der Straße soll 2026 beginnen – das ist 69 Jahre nachdem das Projekt in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen worden war. Gegen das Lkw-Durchfahrverbot auf der B 25 in Dinkelsbühl hatten sich schwäbische Unternehmer jahrelang, auch vor Gericht, gewehrt, weil die Straße die direkte Verbindung aus dem Wirtschaftsraum Augsburg zum Autobahnkreuz Feuchtwangen/Crailsheim (A 6/A 7) darstellt. Hintergründe finden Sie hier.

Die IHK Schwaben setzt sich unter anderem in Gesprächen und Stellungnahmen gegenüber Politik und Behörden für weitere Verbesserungen im Straßennetz ein.

Auch wenn ein Ende der rechtlichen Auseinandersetzung um den Ausbau der Bundesstraße B 12 nicht absehbar ist: Das Staatliche Bauamt Kempten hat bei der Regierung von Schwaben ein Planfeststellungsverfahren für einen weiteren Abschnitt beantragt. Die Pläne werden vom 27. Januar 2026 an einen Monat lang öffentlich ausgelegt. Hintergründe finden Sie hier.

Die Bundesstraße B 16 ist auf ihrem Abschnitt zwischen Günzburg (A 8) und der Oberpfalz eine der wichtigsten West-Ost-Verkehrsachsen abseits der Autobahnen in Bayern - und auch ein Lehrstück der deutschen Verkehrspolitik.

Von Samstagabend, 12. September, bis Montagmorgen, 14. September, wird die Adenauerbrücke zwischen Ulm und Neu-Ulm im Rahmen der Neubau-Arbeiten komplett gesperrt. Damit ist die direkte Verbindung zwischen den Autobahnen A 7 und A 8 unterbrochen. Die Brücke ist - nach der A 8 bei Augsburg - der verkehrsreichste Punkt in Bayerisch-Schwaben. Massive Staus werden erwartet. Zugleich finden auf der A 7 selbst auch Bauarbeiten statt. Hintergründe finden Sie hier.

Mit dem „Spatenstich” an der Autobahn A 8 bei Elchingen (Kreis Neu-Ulm) am Montag, 31. August, läuft nun der Ausbau der letzten noch zweispurigen Abschnitte zwischen den Landeshauptstädten Stuttgart und München. Zwischen Ulm-West und dem Kreuz Ulm/Elchingen sollen knapp 400 Millionen Euro verbaut werden. Bereits im Februar 2026 hatten Vorarbeiten zum Neubau des „Albaufstiegs” zwischen Stuttgart und Ulm begonnen. Hintergründe und einen Ausblick finden Sie hier.

Für Lkw ist der Verkehr über den Tiroler Fernpass eingeschränkt. Die Ausnahmen für Quell- und Zielverkehr in Grenznähe sind deutlich enger umrissen als noch vor einigen Jahren.

Ein Teil der österreichischen Beschränkungen für den Lkw-Verkehr über den Brenner wird möglicherweise im Herbst vom Europäischen Gerichtshof (EuGH) aufgehoben. Dem Schlussantrag des EuGH-Generalanwalts im Rechtsstreit um die italienische Klage gegen die Restriktionen zufolge verstoßen das Nachtfahrverbot, das sektorale Fahrverbot sowie das Winterfahrverbot gegen EU-Recht. Lediglich die „Dosierung" („Blockabfertigung") sei zulässig. Hintergründe finden Sie hier.