Verkehrspolitik

Acht Industrie- und Handelskammern Norddeutschlands haben die Ergebnisse ihrer aktuellen A20-Umfrage vorgestellt. Die Befragung unter den Mitgliedsunternehmen zwischen Emden und Flensburg zeigt den dringenden Handlungsbedarf beim Ausbau der Autobahn.

Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht (tzGM) über 3,5 t mautpflichtig. Ausnahmen gibt es für Handwerksbetriebe.

Um Niedersachsen als attraktiven Standort für Unternehmen zu erhalten und den Standortvorteil langfristig zu sichern, ist es entscheidend, die bestehende Straßeninfrastruktur in hoher Qualität zu erhalten und auch die immer noch vorhandenen Lücken im Straßennetz zu schließen.

Um Verbesserungen bei Großraum- und Schwertransporten zu bewirken, haben sich derzeit 31 Verbände und Organisationen der deutschen Wirtschaft und Transportbranche in der Verbändeinitiative Großraum- und Schwertransporte (VI GST) zusammengeschlossen.

Die IHK Niedersachsen (IHKN) veröffentlicht unter dem Titel "Nachhaltig Mobil" ein verkehrspolitisches Positionspapier mit Forderungen an die Bundesregierung und die zukünftige Niedersächsische Landesregierung.

In einem gemeinsamen Appell der Norddeutschen Industrie- und Handelskammern und weiterer Wirtschaftsorganisationen, spricht man sich für die Realisierung von Aus- und Neubauprojekten im Straßenbau aus.

Mit dem am 24.09.2021 unterzeichneten bilateralen Abkommen können Lang-Lkw nun, unter Berücksichtigung der jeweils gültigen Vorschriften, zwischen Deutschland und den Niederlanden grenzüberschreitend fahren.