Alles rund um den Energieträger der Zukunft

Wasserstoff

Bundesregierung und EU wollen Wasserstoffprojekte stärker fördern. Das ist auch nötig, denn Wasserstoff ist nicht gleich Wasserstoff. Was Sie alles über den neuen Energieträger wissen müssen, erfahren Sie hier

Wasserstoffhochlauf

Ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellenfahrzeug wird an einer Wasserstofftankstelle betankt.

DIHK-Studie zeigt Handlungsbedarf

Der Wasserstoffhochlauf lässt noch auf sich warten. Investitionen stocken, Infrastruktur benötigt mehr Zeit, grüner Wasserstoff ist noch nicht wettbewerbsfähig im Preis. In einer Studie im Auftrag der DIHK werden, aufbauend auf Datenanalysen, Unternehmensberichten und Einschätzungen aus IHKs und AHKs, kurz-, mittel- und langfristige Handlungsempfehlungen gegeben.

Fristverlängerung bis Ende Juni

Längere Antragsfrist für Kombiförderung Wasserstoff-Tankstelle plus Lkw

Mit der Kombiförderung für Tankstellen und schwere Nutzfahrzeuge möchte das Bundesverkehrsministerium die Wasserstoffmobilität weiter in Schwung bringen. Die Antragsfrist für die Förderung wurde bis Ende Juni verlängert.

Wasserstoffkapazitäten reservierbar

Wasserstoffkapazitäten können reserviert werden

Ab 19. März können Wasserstoff-Kapazitäten bei den Fernnetzbetreibern vertraglich reserviert werden. Damit wird die Vermarktung von Wasserstoff über Cluster wie zum Beispiel Ingolstadt und Burghausen geplant und vorangetrieben. Auch Unternehmen aus Schwaben können reservieren, werden aber erst verzögert, mit Entstehung der Infrastruktur, die Kapazitäten physisch nutzen können.

Wasserstoffkernnetz

Wasserstoffkernnetz-Planungen schreiten voran

Die Fernleitungs- und Wasserstofftransport-Netzbetreiber planen den Aufbau des Wasserstoffkernnetzes. Im jetzt vorgelegten Entwurf werden nun zeitliche und räumliche Veränderungen beim Markthochlauf des Wasserstoffs berücksichtigt, was zu einer zeitlichen Streckung beim Ausbau des Kernnetzes bis zum Jahr 2037 führen wird. Alle wichtigen Informationen im Überblick erhalten Sie hier.

Klimafreundlicher Verkehr

Lade- und Tankinfrastruktur für alternative Antriebe

Mit der AFIR-Verordnung (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) wird EU-weit geregelt, welche Mindestanforderungen für die zukünftige Ladeinfrastruktur gelten. So soll ein dichteres Ladeinfrastrukturnetz an den Hauptverkehrsachsen entstehen und das Laden für Nutzer komfortabler werden. Mehr dazu erfahren Sie hier.

Wasserstoff-Mobilität in Bayern

Bayern fördert Wasserstoff-Nutzfahrzeuge

Das Förderprogramm des Bayerischen Wirtschaftsministeriums unterstützt bei der Anschaffung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge, um Mehrkosten gegenüber Diesel- und batterieelektrischen Fahrzeugen zu reduzieren. Gefördert werden der Erwerb und das Leasing von Nutzfahrzeugen mit Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Verbrennerantrieb. Nähere Informationen finden Sie hier.

H2-Förderprogramme

EU und Bund fördern Wasserstoff

Welche aktuellen Förderprogramme auf Bundes- und europäischer Ebene gibt es aktuell im Bereich Wasserstoff? Auf der Webseite der DIHK finden Sie einen Überblick und wichtige Links zu allen Fördermöglichkeiten, von z.B. der Förderung internationaler Projekte über KfW-Umweltprogramme bis hin zu Investitionskrediten für nachhaltige Mobilität und der Förderung von Entwicklungen regenerativer Kraftstoffe.

H2-Forum Bayerisch-Schwaben

Netzwerk Wasserstoff

Im Netzwerk Wasserstoff werden aktuelle Wasserstoffthemen präsentiert und diskutiert. Im Fokus stehen Beispiele und Use Cases zu Wasserstoff und seinen verschiedenen Anwendungsfällen, ebenso wie gesetzliche Rahmenbedingungen, Markttrends und Wasserstofftechnologien. Am 29. Juni und am 23. Juli finden die nächsten Netzwerktreffen statt. Hier erfahren Sie mehr.

Kontakt

Dr. Kristin Wirth