Welche Lenk- und Ruhezeiten sind zu beachten?

Lenkzeitunterbrechung	Nach spätestens 4 ½ Stunden mindestens 45 Minuten. Aufteilungsmöglichkeiten in 2 Abschnitte von mindestens 1 x 15 Minuten gefolgt von mindestens 1 x 30 Minuten.
Tägliche Lenkzeit	Höchstens 9 Stunden. Erhöhung maximal 2 x wöchentlich auf 10 Stunden möglich.
Tägliche Ruhezeit	Mindestens 11 Stunden. Verkürzung höchstens 3 x zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten auf 9 Stunden möglich (keine Ausgleichsvorschrift). Aufteilung in zwei Abschnitte möglich, davon muss der erste Teil mindestens 3 Stunden und der zweite Teil mindestens 9 Stunden umfassen. Jeweils innerhalb eines Zeitraums von 24 Stunden nach einer täglichen oder wöchentlichen Ruhezeit. Im Mehrfahrerbetrieb mind. 9 Stunden innerhalb von 30 Stunden.
Unterbrechung der täglichen Ruhezeit	Beim Verladen auf eine Fähre oder Eisenbahn darf die tägliche Ruhezeit maximal 2 x unterbrochen werden. Insgesamt dürfen die Unterbrechungen nicht länger als 1 Stunde dauern.
Wöchentliche Ruhezeit	Beginnt spätestens am Ende von sechs 24-Stunden-Zeiträumen nach dem Ende der vorangegangenen wöchentlichen Ruhezeit. Mindestens 45 Stunden, Verkürzung möglich auf 24 Stunden, dann jedoch Ausgleich innerhalb von 3 Wochen. Der Ausgleich, der für eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit eingelegt wird, ist an eine andere Ruhezeit von mindestens 9 Stunden anzuhängen. In der EU gilt zudem, dass innerhalb von zwei aufeinanderfolgenden Wochen entweder 2 x 45 Stunden oder 1 x 45 und 1 x 24 Stunden einzulegen sind. Es dürfen in zwei aufeinander folgenden Wochen nicht 2 x 24 Stunden eingelegt werden. Im AETR gilt diese Einschränkung auch, jedoch nicht für Mehrfahrerbesatzungen.
Wöchentliche Lenkzeit	Höchstens 56 Stunden
Lenkzeit in zwei aufeinander folgenden Wochen	Höchstens 90 Stunden

In bestimmten Fällen gelten nicht die Vorschriften der EU und des AETR, sondern nationale Vorschriften.