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Nr. 260

Infrastruktur

Die Plan- und Genehmigungsverfahren dauern in Deutschland zu lang. Mit der gleichen EU-Rahmengesetzgebung schaffen es europäische Nachbarn wie Dänemark und die Niederlande, deutlich schneller zu planen.

Bund und Länder müssen die Verkehrsinfrastrukturprojekte des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 konsequent ausfinanzieren und die Infrastrukturinvestitionen auf hohem Niveau verstetigen.

Der Ausbau erneuerbarer Energien schreitet voran. Der sich verändernde Energiemix bringt die bestehende Infrastruktur jedoch immer häufiger an ihre Grenzen.

Durch die Flughäfen in Ham­burg im Norden sowie Hannover im Süden ist der Wirtschaftsraum Lüneburg-Wolfsburg an das nationale und europäische Luftverkehrsnetz angeschlossen.