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Nr. 1940272

Regelungen im Straßenverkehr

Existenzgründung im gewerblichen Güterkraftverkehr

Wer als Unternehmer gewerblichen Güterkraftverkehr mit Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen betreiben will, benötigt dazu eine Erlaubnis der hierfür zuständigen Verkehrsbehörde. Gleiches gilt für grenzüberschreitende Güterkraftverkehre bereits schon ab 2,5 Tonnen.

Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr

Das Güterkraftverkehrsgesetz schreibt vor, dass der Unternehmer oder der Verkehrsleiter eines Güterkraftverkehrsunternehmens mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht fachlich geeignet sein muss..

Verkehrsleiter - Fragen und Antworten

Seit dem 4. Dezember 2011 benötigen alle Unternehmen, die genehmigungspflichtigen Güterkraftverkehr durchführen, einen internen oder externen Verkehrsleiter. Der interne oder externe Verkehrsleiter muss fachkundig und persönlich zuverlässig sein.

Abgrenzung gewerblicher Güterkraftverkehr

Werkverkehr ist Güterkraftverkehr für eigene Zwecke eines Unternehmens. Hierfür müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein.

Selbständige Kraftfahrer ohne eigene Fahrzeuge

Personalengpässe durch Urlaub und Krankheit sind ein ständiges Problem eines jeden Unternehmens und müssen durch Personalreserven oder Aushilfskräfte kompensiert werden. Hierfür einen selbständigen Kraftfahrer ohne eigenes Fahrzeug einzusetzen ist nicht ratsam.

Verkehrsministerium ermöglicht ausnahmsweise schwerere Schadholztransporte

Aufgrund der anhaltend kritischen Situation in den baden-württembergischen Wäldern ermöglicht das Verkehrsministerium mit einem Erlass ausnahmsweise schwerere Schadholztransporte als sonst. Notwendig sind allerdings langfristig tragfähige Lösungen.

Straßengüterverkehr: EU-Mobilitätspaket I wurde beschlossen

Nach dreieinhalb Jahren dauernden Diskussionen ist nun am 8. Juli 2020 das Mobilitätspaket I beschlossen worden. Es werden diverse Regelungen im Bereich Markt- und Berufszugang, Lenk- und Ruhezeiten und der Entsendung von Fahrpersonal geändert beziehungsweise neu eingeführt.

Stau auf einer Autobahn. Man kann in der Ferne eine Baustelle erkennen. © Carina Hansen - panthermedia.net

Mauterhöhung

Die Bundesregierung Deutschland hat am 20. Oktober 2023 die Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes beschlossen. Diese sieht unter anderem eine CO₂-Differenzierung der Lkw-Maut für schwere Nutzfahrzeuge sowie die Einbeziehung aller Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) vor.