Schleuse Lüneburg in Scharnebeck
Der Elbe-Seitenkanal ist das Rückgrat der Binnenschifffahrt für den Seehafen Hamburg. Er ist Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes und in der Wasserstraßenkategorisierung der höchsten Kategorie A zugeordnet. Wenn nun aber – wie erwartet – die Umschlagsmengen im Hamburger Hafenhinterlandverkehr bis 2030 um 48 Prozent auf rund 94 Millionen Tonnen steigen, dann wird das bestehende Schiffshebewerk in Scharnebeck seine Kapazitätsgrenze erreichen.
