Verkehrsinfrastruktur

Im Fokus stehen alternative Antriebstechnologien. Die IHK Berlin und das Cluster Verkehr, Mobilität und Logistik bei Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH laden Sie am 02.12.2024 zum Tag der Verkehrswirtschaft ein.

Die Berliner und Brandenburger Wirtschaft sprechen sich in einer gemeinsamen Initiative für eine bessere internationale Flugverkehrsanbindung der Hauptstadtregion aus.

Nachdem die Fortführung der A 100 bis Treptower Park im Bau ist, muss die Planung für den Weiterbau bis zur Frankfurter Allee zügig aufgenommen werden. Das Projekt schafft die Verbindung zwischen den Teilstraßennetzen in Ost und West. Der Bundesverkehrswegeplan 2030 hat dafür alle notwendigen Voraussetzungen geschaffen.

Die Tangentiale Verbindung Ost gehört zu den großen, noch nicht fertiggestellten Straßenprojekten in Berlin. Sie soll im Osten dieser Stadt künftig von Ahrensfelde nach Adlershof führen und dabei die Stadtbezirke Marzahn-Hellersdorf, Lichtenberg und Treptow-Köpenick miteinander verbinden.

Die Ortsdurchfahrt Ahrensfelde ist die einzige Verbindung zwischen der Marzahner Märkischen Allee und dem Berliner Autobahnring A10. Noch immer läuft die B 158 in dieser Ortslage einspurig und mit ampelgeregeltem Abbiegen - es muss eine leistungsfähige Ortsumfahrung her.

Die wirtschaftliche Entwicklung einer Region ist abhängig von der Qualität und Quantität ihrer Verkehrsinfrastruktur. Gleichzeitig haben Infrastrukturprojekte auch immer verschiedene Umwelteffekte, wie z.B. Auswirkungen auf die Luft- und Lärmemissionen. Wasserstraßen leisten einen zentralen wirtschaftlichen Beitrag und sind dabei umweltfreundlich, kostengünstig und sicher. Daneben hat sich der Wassertourismus in Berlin und Brandenburg zu einem bedeutenden touristischen Angebotssegment entwickelt. Das Potential der Wasserstraßen kann noch erhöht werden, wenn die letzten Nadelöhre verschwinden.

Elektromobilität bietet die Perspektive einer CO2-freien Mobilität, als Bindeglied zwischen der Stromerzeugung auf der Basis erneuerbarer Energiequellen und dem Verkehrssektor ist sie ein wichtiger Baustein der Energiewende.

Berlin braucht tragbare Lösungen und die richtigen Rahmenbedingungen, um den Liefer- und Wirtschaftsverkehr klimafreundlich und effizient zu gestalten. Die IHK will sich dazu auf Basis einer Unternehmensumfrage positionieren.

Die europäische Luftqualitätsrichtlinie schreibt Grenzwerte für Luftschadstoffe fest. Im Zusammenhang mit der Einhaltung dieser Grenzwerte - insbesondere Stickstoffdioxid und Feinstaub wurden und werden auf politischer Ebene immer wieder Fahrverbote für Verbrennungsmotoren diskutiert. Im Rahmen des europäischen Green Deals und der Novellierung der Luftqualitätsrichtlinie sollen die Grenzwerte neu ausgehandelt werden.

Gemeinsam mit dem Dialogforum Airport Berlin Brandenburg haben die vier IHKs der Region die Ergebnisse der Verkehrs- und Engpassanalyse zur Verkehrsinfrastruktur im Flughafenumfeld vorgestellt...

Die IHK Berlin hat eine detaillierte Nahverkehrsprognose für die Entwicklung des Nahverkehrs bis 2030 vorgelegt. Demnach sind erheblich mehr Investitionen vor allem in den öffentlichen Nahverkehr nötig als bislang beschlossen.