Nr. 9201
Standortpolitik

Verkehrsplanung und -politik

Unsere arbeitsteilige Wirtschaft ist auf ein gut funktionierendes Verkehrswesen angewiesen. Dies gilt im nationalen und internationalen Verkehr ebenso wie im regionalen und örtlichen Bereich. Eine wesentliche Grundlage für ein funktionierendes Verkehrswesen sind gute und bedarfsgerecht ausgebaute Verkehrswege. Die IHK setzt sich im Rahmen ihrer Arbeit auch dafür ein, dass die Verkehrsinfrastruktur auf Straße und Schiene im Bereich des Kammerbezirks an den notwendigen Stellen ergänzt und verbessert wird.
Standortpolitik
Bild: Verkehrsleitbild 2016

Gemeinsame Positionen und Forderungen der sieben IHKs im Rheinland zur Verkehrspolitik

Standortpolitik

Ausbau- und Neubau von Verkehrswegen des Bundes und des Landes Nordrhein-Westfalen erfolgen auf der Grundlage von Bedarfs- und Ausbauplänen.

Standortpolitik
Bild: Handlungsbedarf

Das für das Rheinland bis zum Jahr 2030 bedeutsame Verkehrsaufkommen von und zu den Seehäfen Zeebrügge, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam (ZARA) wird von der Politik drastisch unterschätzt. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung der sieben rheinländischen Industrie- und Handelskammern unter dem Dach der "IHK-Initiative Rheinland" (IIR), an der auch die Bergische IHK beteiligt ist.

Standortpolitik

Verfall der Verkehrswege gefährdet Wirtschaftsstandort

Dipl.-Verw.Wiss.Thomas Wängler
Geschäftsbereich Standortpolitik, Verkehr, Öffentlichkeitsarbeit
Dipl.-Geogr.Christian Bruch
Geschäftsbereich Standortpolitik, Verkehr, Öffentlichkeitsarbeit