Zweites Gleis stärkt Wirtschaftsstandort Lausitz
Anlässlich des heutigen Spatenstichs zum zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Cottbus-Lübbenau äußert sich Hauptgeschäftsführer André Fritsche optimistisch.
André Fritsche, Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer Cottbus: „Eine schnelle und verlässliche Bahnanbindung stärkt die Wettbewerbsfähigkeit der Lausitz. Der geplante Halbstundentakt zwischen Berlin und Cottbus macht die Region noch attraktiver für Fachkräfte und Unternehmen. Wer die Lausitz als Arbeits- und Lebensort kennengelernt hat, entscheidet sich nicht selten auch dauerhaft für die Region. Diesen Zuzug an qualifizierten Arbeitskräften braucht die Strukturwandelregion. Er stärkt zugleich die Voraussetzungen für weitere Investitionen von Unternehmen.“
Die Investition wirkt bereits während der Bauphase als regionaler Wirtschaftsmotor. Unternehmen aus Cottbus, Lübbenau und Senftenberg übernehmen unter anderem Arbeiten bei der Gestaltung von Schallschutzwänden, der Umsetzung von Kompensationsmaßnahmen, dem Bau von Baustraßen sowie der Materialanlieferung und Verkehrssicherung. So bleibt ein Teil der Wertschöpfung in der Region.
Hintergrund:
Bei dem Ausbauvorhaben handelt es sich um ein Schlüsselprojekt im Lausitzer Strukturwandel. Dank der Task Force Bahnstandort Cottbus konnte die Planung deutlich beschleunigt werden. Statt der üblichen 15 bis 20 Jahre wurde das Projekt in etwa der halben Zeit geplant.
Bei dem Ausbauvorhaben handelt es sich um ein Schlüsselprojekt im Lausitzer Strukturwandel. Dank der Task Force Bahnstandort Cottbus konnte die Planung deutlich beschleunigt werden. Statt der üblichen 15 bis 20 Jahre wurde das Projekt in etwa der halben Zeit geplant.
Auf rund 29 Kilometern wird ein Engpass beseitigt, der die wirtschaftliche Entwicklung der Region bislang gebremst hat. Die Wirtschaft fordert seit Langem eine leistungsfähige und zuverlässige Verbindung zwischen der Wirtschaftsregion Cottbus und der Metropolregion Berlin. Das zweite Gleis schafft die Voraussetzung für einen ganztägigen 30-Minuten-Takt. Davon profitieren täglich mehr als 10.000 Fahrgäste sowie Unternehmen in Cottbus und der gesamten Lausitz.
Die Hauptbauphase beginnt ab dem 13. Dezember 2026 mit einer einjährigen Vollsperrung. Der Zugverkehr wird in dieser Zeit über Calau umgeleitet; die Orte entlang der Strecke bleiben per Bus erreichbar. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2027 vorgesehen.
Imagefilm zum Projekt i2030
Mehr Informationen zum Projekt finden Sie unter https://www.i2030.de/
Podcast mit Jens Krause
i2030 Schienenausbau– Podcast des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB)
mit dem Botschafter für den zweigleisigen Ausbau Cottbus-Lübbenau - im Interview Jens Krause