Straßenverkehr

Ab dem 1. Juli 2026 wird die Tachographenpflicht in der EU ausgeweitet. Davon betroffen sind künftig auch leichte Nutzfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse ab 2,5 Tonnen, sofern sie im grenzüberschreitenden gewerblichen Verkehr eingesetzt werden und entsprechend mit einem digitalen Tachographen ausgerüstet sein müssen. Erfahren Sie mehr!

Seit Februar bzw. ab Mai 2022 gelten diverse Änderungen im Bereich Entsendung und Marktzugang durch das EU-Mobilitätspaket, welches im Juli 2020 beschlossen wurde. Lesen Sie die Änderungen im Überblick.

Unternehmen, die Fahrer für grenzüberschreitende Leistungserbringungen einsetzen, müssen seit dem 2. Februar 2022 die neuen spezialgesetzlichen Entsenderegeln einhalten.

Staus und Stillstand durch Baustellen bedeuten Zeitverlust und verursachen Kosten. Doch Baustellen sind wichtig für eine funktionstüchtige Infrastruktur. Damit Sie sich auf Verkehrsbehinderungen einstellen können, haben wir Informationen zusammengestellt.

Die Lenk- und Ruhezeiten nach der EU-Verordnung 561/2006.

Das EU-Mobilitätspaket ist ein Maßnahmenpaket zur Modernisierung des europäischen Straßengüterverkehrs. Änderungen und neue Regelungen betreffen Marktzugang, Entsendung, Lenk- und Ruhezeiten sowie Fahrtenschreiber. Die Regeln treten im August 2020, Februar 2022, sowie in Teilen 2024 bis 2026 in Kraft. Informieren Sie sich jetzt!

Mit der Einführung des Verkehrsleiters gelten neue Pflichten, die Schulungen und Prüfungen erforderlich machen. Wir geben Ihnen Antworten auf die wichtigsten Fragen im Zusammenhang mit dem Verkehrsleiter.