Meldung aus dem BMVI
Deutschlandtakt rückt in den Vordringlichen Bedarf auf
Das BMVI hat bekanntgegeben, dass der Deutschlandtakt als Ganzes in die höchste Dringlichkeits-Kategorie des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege, den „Vordringlichen Bedarf“, aufrückt. Das bedeutet, dass für weitere 181 Infrastrukturprojekte mit einem Investitionsvolumen von rund 40 Milliarden Euro nun die Planung vorbereitet werden kann.
Die Liste mit den Maßnahmen finden Sie unter:
Maßnahmen des Planfalls „Deutschlandtakt“, laufende Nummer 44 des Unterabschnitts 2, Vorhaben des Potenziellen Bedarfs des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege (ctfassets.net)
Weitere Informationen siehe:
Deutschlandtakt
Der Großteil der Maßnahmen dient der Kapazitätssteigerung im Schienengüterverkehr und liegt in den Räumen Hamburg/Bremen/Hannover, Berlin und Bayern. In Baden-Württemberg umfasst die Liste u. a. Ausbauten der Appenweierer Kurve sowie bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd mit zusätzlichen Wartegleisen für den Güterverkehr, die Ertüchtigung von Graben-Neudorf für den Güterverkehr sowie Maßnahmen auf den Strecken Stuttgart – Backnang – Nürnberg, Stuttgart – Singen und in den Knoten Mannheim und Stuttgart.
Maßnahmen des Planfalls „Deutschlandtakt“, laufende Nummer 44 des Unterabschnitts 2, Vorhaben des Potenziellen Bedarfs des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege (ctfassets.net)
Weitere Informationen siehe:
Deutschlandtakt
Der Großteil der Maßnahmen dient der Kapazitätssteigerung im Schienengüterverkehr und liegt in den Räumen Hamburg/Bremen/Hannover, Berlin und Bayern. In Baden-Württemberg umfasst die Liste u. a. Ausbauten der Appenweierer Kurve sowie bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd mit zusätzlichen Wartegleisen für den Güterverkehr, die Ertüchtigung von Graben-Neudorf für den Güterverkehr sowie Maßnahmen auf den Strecken Stuttgart – Backnang – Nürnberg, Stuttgart – Singen und in den Knoten Mannheim und Stuttgart.