Mobilität, Verkehrspolitik, Wirtschaftsverkehr: Wie wollen wir uns bewegen?

Die IHK Berlin hat eine detaillierte Nahverkehrsprognose für die Entwicklung des Nahverkehrs bis 2030 vorgelegt. Demnach sind erheblich mehr Investitionen vor allem in den öffentlichen Nahverkehr nötig als bislang beschlossen. Ansonsten droht der zunehmende Verkehr das Wachstum Berlins auszubremsen. Basierend auf dieser Prognose hat die IHK das integrierte Gesamtkonzept „4 x 4 Prioritäten für eine zukunftsfähige Verkehrspolitik“ entwickelt.

Multimodaler Verkehr schont das Klima und schafft mehr Kapazität für den Wirtschaftsverkehr. Dafür braucht es mehr ÖPNV, sichere Rad- und Gehwege, neue Mobilitätsangebote und ein aktives Parkraummanagement. Der Wirtschaftsverkehr benötigt zudem: Autobahn- und Brückensanierung, Lieferzonen, Mikrodepots, E-Ladeinfrastruktur, Baustellenkoordinierung und die Tangentiale Verbindung Ost (TVO).

Dringender Handlungsbedarf bei der Planung der Verkehrsinfrastruktur rund um die Flughafen- und Tesla-Region: Das zeigt die „Verkehrs- und Engpass-Analyse Flughafenumfeld & Teslaregion“ der Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Dialogforum Airport Berlin Brandenburg und der IHKs Berlin-Brandenburg.

Die international tätigen Unternehmen in Berlin und Brandenburg bewerten sowohl die innereuropäische vor allem aber die interkontinentale Luftverkehrsanbindung der Metropolregion kritisch.

IHK-Vize Robert Rückel begrüßt die Pläne zur Verlängerung der U3 und betont, wie wichtig der Ausbau des ÖPNV für eine gelingende Mobilitätswende sei.

Zur anhaltenden Diskussion über die Aufhebung von Tempo-30-Zonen auf Hauptverkehrsstraßen äußert sich IHK-Vizepräsident Robert Rückel...