IHK Aachen warnt: Wirtschaft in der Region kommt nicht in Fahrt
Die Wirtschaft in der Region Aachen, Düren, Euskirchen und Heinsberg kommt nicht in Fahrt – der von der Bundesregierung, führenden deutschen Instituten und dem Internationalen Währungsfonds erwartete verhaltene Aufschwung lässt weiterhin auf sich warten. Das ist das Ergebnis der jüngsten Konjunkturumfrage der IHK Aachen, in der 26 Prozent der regionalen Unternehmerinnen und Unternehmer ihre Geschäftslage als gut, 25 Prozent als schlecht bewerten.
Der Lagesaldo liegt somit bei nur +1 Punkt und damit deutlich unter dem langjährigen Durchschnittswert von +21,3 Punkten. Auch der Blick nach vorn bleibt verhalten: Der Erwartungssaldo sinkt sogar leicht auf -3 Punkte. Damit überwiegen seit mehr als vier Jahren die pessimistischen Erwartungen.
„Die Lage ist ernst. Unsere Unternehmen brauchen eine verlässliche Politik, die kurzfristig wirtschaftliche Impulse für eine langfristige Erholung setzt, für bürokratische Entlastung sorgt und Planungssicherheit schafft“, fordert Michael F. Bayer, Hauptgeschäftsführer der IHK Aachen. „Weniger Bürokratie bedeutet schnellere Entscheidungen und Investitionen sowie geringere Kosten. Mit wirksamen Weichenstellungen kann Vertrauen in die Politik und die Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes wiedergewonnen werden.“
Internationale Wettbewerbsfähigkeit unter Druck
Für exportierende Unternehmen haben sich die Rahmenbedingungen im laufenden Jahr weiter verschärft. Geopolitische Konflikte, Zölle und belastete Lieferketten beeinträchtigen die Planbarkeit. In der Industrie sind die Auslandsumsätze daher weiter rückläufig: 37 Prozent der Befragten melden sinkende Auslandsumsätze, 28 Prozent steigende. Der Saldo hat sich zwar von -28 auf -9 Punkte verbessert, die Auftragseingänge aus dem Ausland entwickeln sich aber überwiegend rückläufig.
Stefanie Peters, Vizepräsidentin der IHK Aachen, ordnet die Entwicklung ein: “Als Familienunternehmen denken und investieren wir langfristig. Dafür brauchen wir faire Wettbewerbsbedingungen und verlässliche Regeln. Auf viele geopolitische Kriege haben wir keinen Einfluss, aber von der Politik erwarten wir jetzt Unterstützung. Wenn sich Kosten, Vorgaben und politische Rahmenbedingungen ständig verändern, wird es schwieriger, international wettbewerbsfähig zu bleiben und Investitionen am Standort zu verantworten.”
Regionale Wirtschaft kämpft mit Bürokratie
Besonders deutlich kritisieren die Unternehmerinnen und Unternehmer den bürokratischen Aufwand. Auf die Frage, mit welchen Risiken Unternehmen akut zu kämpfen haben, antwortet jeder zweite Befragte: mit zu viel Bürokratie und Regulierungen. In den Rückmeldungen an die IHK Aachen berichten Mitglieder von aufwendigen Vorgaben, Genehmigungen und Berichtspflichten, die Zeit und Personal binden.
“Bürokratie ist für uns keine abstrakte Debatte. Sie bedeutet konkret zusätzliche Arbeit, lange Verfahren und gebundene Kapazitäten”, betont Peters. “Wir brauchen deshalb Regeln, die klar und umsetzbar sind – und Verfahren, die Unternehmen nicht davon abhalten, sich um ihre Kunden, Produkte und Beschäftigten zu kümmern.”
Die IHK Aachen fordert seit langem einen spürbaren Abbau bürokratischer Belastungen, verlässliche und einfach umsetzbare Regeln sowie wirksame Weichenstellungen in der Energie- und Steuerpolitik. Darüber hinaus fordert Bayer: “Die von der Politik angekündigten öffentlichen Investitionen in unsere Infrastruktur müssen vor Ort schneller Wirkung entfalten, damit unsere Wirtschaft endlich wieder Fahrt aufnehmen kann.”
Regionale Konjunktur zeigt ein gemischtes Bild
Die wirtschaftliche Entwicklung im Bezirk der IHK Aachen fällt regional unterschiedlich aus. Die Stadt Aachen ist die einzige Teilregion mit einer klar positiven Geschäftslage und optimistischen Erwartungen. In den Kreisen Düren, Euskirchen und Heinsberg liegen die Lagesalden hingegen nahe der Nulllinie. Und in der übrigen Städteregion Aachen bleibt die Geschäftslage sogar überwiegend negativ.
Auch zwischen den Branchen zeigen sich Unterschiede: Während Dienstleister eine positive Geschäftslage melden, bleibt die Stimmung im Handel angespannt. In der Industrie zeigt sich eine leichte Verbesserung, eine breite Erholung ist jedoch nach wie vor nicht erkennbar. Im Baugewerbe ist die Lage weiterhin positiv, verliert aber sehr deutlich an Kraft; zugleich bleiben die Erwartungen in der Branche niedrig.
Die Geschäftslage in der Stadt Aachen bleibt positiv. 32 Prozent der Befragten bewerten sie als gut, 15 Prozent als schlecht. Der Lagesaldo verbesserte sich seit Jahresbeginn um +6 Punkte auf +17. Auch die Erwartungen sind leicht positiv: 19 Prozent rechnen mit besseren, 15 Prozent mit schlechteren Geschäften. Der Erwartungssaldo steigt um +3 Punkte auf +4. Die Stadt Aachen ist damit die einzige Teilregion mit einer klar positiven Geschäftslage und positiven Erwartungen. Beide Salden sind seit Jahresbeginn gestiegen.
Übrige Städteregion Aachen
Im ehemaligen Kreis Aachen bleibt die Geschäftslage überwiegend negativ. 18 Prozent der Befragten bewerten sie als gut, 32 Prozent als schlecht. Der Lagesaldo steigt leicht um +3 Punkte auf -14. Die Erwartungen sind ausgeglichen: Je 20 Prozent rechnen mit einer Verbesserung beziehungsweise Verschlechterung; der Erwartungssaldo liegt weiter bei 0.
Kreis Düren
Im Kreis Düren bleibt die Geschäftslage knapp negativ. 27 Prozent der Unternehmerinnen und Unternehmer sind zufrieden, 30 Prozent unzufrieden; der Saldo liegt unverändert bei -3. Auch die Erwartungen bleiben verhalten: 18 Prozent rechnen mit einer Verbesserung ihrer wirtschaftlichen Lage, 22 Prozent mit einer Verschlechterung. Der Erwartungssaldo verbessert sich um +3 Punkte auf -4.
Kreis Euskirchen
Im Kreis Euskirchen ist die Geschäftslage ausgeglichen. Je 19 Prozent der Befragten melden gute beziehungsweise schlechte Geschäfte. Der Saldo wächst um +12 Punkte auf 0. Der Ausblick hat sich hingegen deutlich eingetrübt: Nur noch 18 Prozent erwarten eine Verbesserung, 31 Prozent eine Verschlechterung. Der Erwartungssaldo sinkt somit um -18 Punkte auf -13.
Kreis Heinsberg
Im Kreis Heinsberg hat sich die Geschäftslage leicht verschlechtert. 30 Prozent melden schlechte, 28 Prozent gute Geschäfte. Der Lagesaldo sinkt um -5 Punkte auf −2. Auch die Erwartungen trüben sich ein: Nur noch 20 Prozent der Befragten gehen von einer positiven Entwicklung in den kommenden Monaten aus, 25 Prozent erwarten einen Rückgang ihrer Geschäfte. Der Saldo geht um -9 auf -5 Punkte zurück.
"Aufschwung mit Strukturproblemen – Finanzpolitik auf Abwegen"
Die deutsche Wirtschaft ist nach Auskunft der Forschungsinstitute seit Ende 2025 im Aufschwung. Die Erholung fällt stärker aus als noch im Frühjahr erwartet, bleibt aber schwach. Die führenden Wirtschaftsforschungsinstitute erwarten für das laufende Jahr ein Wachstum des Bruttoinlandsprodukts von 1,3 Prozent und für die beiden folgenden Jahre von 1,1 beziehungsweise 0,4 Prozent. Die Wirtschaft hat sich robuster entwickelt als erwartet. Der Aufschwung steht jedoch auf einem schmalen Fundament, denn hohe Energiepreise und Strukturprobleme belasten. Im laufenden Quartal bremst zudem Niedrigwasser die Aktivität vorübergehend. Das staatliche Defizit nimmt weiter zu, sodass sich ein wachsender Konsolidierungsbedarf aufstaut.
Die deutsche Wirtschaft hat sich im ersten Halbjahr 2026 deutlich kräftiger entwickelt als noch im Frühjahr erwartet. Vor allem die Exporte und die Wertschöpfung im Verarbeitenden Gewerbe legten überraschend stark zu. Impulse kamen von der robusten Weltkonjunktur und dem weltweiten KI-Boom; zugleich waren Wettbewerber aus der Golfregion infolge des Iran-Kriegs erheblichen Produktionsbeeinträchtigungen ausgesetzt. Auch der Staatsverbrauch nahm kräftig zu. Die Unternehmensinvestitionen und der private Konsum blieben dagegen schwach. Der mit dem Iran-Krieg verbundene Energiepreisschock hat die deutsche Wirtschaft zwar gebremst, die höheren Preise für Kraftstoffe und Heizöl sind bislang aber kaum auf die übrigen Verbraucherpreise übergesprungen.
Im dritten Quartal hat sich die Erholung vorübergehend verlangsamt. Die Stimmungsindikatoren haben sich zwar weiter aufgehellt, am aktuellen Rand fallen die harten Konjunkturdaten jedoch schwächer aus. Insbesondere das seit Mitte Juli anhaltende Niedrigwasser behindert die Produktion in der Chemischen Industrie. Zugleich belasten die höheren Energiepreise die Kaufkraft und damit den privaten Konsum. Das Bruttoinlandsprodukt dürfte im dritten Quartal lediglich um 0,1 Prozent gegenüber dem Vorquartal gestiegen sein. Mit einer Normalisierung der Pegelstände sollten die Produktionshemmnisse ab dem vierten Quartal nachlassen. Die robuste Nachfrage aus dem Ausland sowie steigende öffentliche Ausgaben für Verteidigung und Infrastruktur stützen dann die weitere Erholung.
Für das Jahr 2027 erwarten die Institute eine Fortsetzung des Aufschwungs. Dieser wird vor allem von der inländischen Verwendung getragen. Der private Konsum dürfte mit den real verfügbaren Einkommen moderat zulegen, und die Wohnungsbauinvestitionen dürften allmählich anziehen. Die private Investitionstätigkeit bleibt insgesamt jedoch wohl schwach. Im Jahr 2028 verliert die Expansion an Tempo. Dabei zeigt sich zunehmend eine strukturelle Grenze des Aufschwungs: Das Erwerbspersonenpotenzial schrumpft demographiebedingt, und das Potenzialwachstum geht weiter zurück. Bereits geringe Zuwachsraten reichen daher künftig aus, um die gesamtwirtschaftlichen Kapazitäten auszulasten.
Die Gemeinschaftsdiagnose wird erarbeitet vom DIW in Berlin, vom ifo Institut in München, vom IfW in Kiel, vom IWH in Halle und vom RWI in Essen.
Die folgenden Grafiken zeigen die Entwicklung am Arbeitsmarkt in der Region Aachen. Detailliertere Informationen zur Arbeitslosigkeit im IHK-Bezirk Aachen gibt es unter “Weitere Informationen”. Die Arbeitsmarktdaten älterer Jahrgänge sowie barrierefreie Versionen der Daten stellen wir Ihnen gern auf Anfrage zur Verfügung.
Trotz der tiefgreifenden Strukturwandelprozesse in der Region Aachen liegt die Arbeitslosigkeit seit 2008 unterhalb des Landesschnitts von NRW und entwickelt sich annähernd gleichmäßig mit dem Bundestrend.
Eine Übersicht über die Arbeitslosigkeit innerhalb des Kammerbezirks gibt es hier:
Der Verbraucherpreisindex misst die durchschnittliche Preisentwicklung aller Waren und Dienstleistungen, die von privaten Haushalten für Konsumzwecke gekauft werden. Er liefert somit ein Gesamtbild der Teuerung in Deutschland, bei dem alle Haushaltstypen, alle Regionen von Deutschland und sämtliche dort nachgefragten Waren und Dienstleistungen einbezogen sind.
Die Verbraucherpreisindizes für Deutschland und NRW älterer Jahrgänge stellen wir Ihnen auf Anfrage gern zur Verfügung.
Verbraucherpreisindex 2026 für NRW
Seit dem Berichtsmonat Januar 2023 wurde der Verbraucherpreisindex für Nordrhein-Westfalen auf das neue Basisjahr 2020 = 100 umgestellt. Ein unmittelbarer Vergleich mit den bis Dezember 2022 auf alter Basis (2015 = 100) veröffentlichten Ergebnissen ist nicht möglich. Der Landesbetrieb IT.NRW bietet auf seiner Webseite ein Berechnungstool an, mit dem Sie in sekundenschnelle Veränderungsraten des Verbraucherpreisindex NRW zu beliebigen Anfangs- und Endzeitpunkten berechnen können (siehe "Rechenhilfe Verbraucherpreisindex" unter "Weitere Informationen") oder unter der Telefonnummer 0211 9449-3275 oder per E-Mail preise@it.nrw.de.
2026
2020 = 100
Januar
122,4
Februar
122,7
März
124,2
April
124,7
Mai
124,5
Juni
124,0
Juli
125,1
August
125,4
September
Oktober
November
Dezember
Jahresmittel
Quelle: Landesbetrieb Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)
Verbraucherpreisindex 2026 für Deutschland
Ab dem Berichtsmonat Januar 2023 wurde der Verbraucherpreisindex für Nordrhein-Westfalen auf das neue Basisjahr 2020 = 100 umgestellt. Bereits veröffentlichte Indexwerte früherer Basisjahre wurden ab Beginn des neuen Basisjahres (Januar 2020) unter Verwendung des aktualisierten Wägungsschemas neu berechnet.
Am 13. Oktober 2026 findet der 9. Mobilitätskongress Rheinland unter dem Titel "Kritische Infrastruktur – wie abwehrbereit ist das Rheinland?“ statt. Die Sperrung der Bonner Nordbrücke hat es zuletzt deutlich vor Augen geführt: Deutschlands Infrastruktur ist ein Sanierungsfall – mit unmittelbaren Folgen für Wirtschaft, Gesellschaft und Sicherheit.
Luftaufnahme der maroden Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) in Bonn, die bis mindestens 2028 gesperrt bleibt und nicht repariert werden kann.
Doch die Frage geht weiter: Wie steht es um die Verteidigungsfähigkeit unserer Infrastruktur? Kann das Rheinland als zentrale Drehscheibe Europas im Ernstfall standhalten?
Diese Fragen diskutieren wir beim:
Mobilitätskongress Rheinland am Dienstag, 13. Oktober 2026, 10:00 bis 14:00 Uhr Änderung des Veranstaltungsortes: Wir freuen uns über das große Interesse an dem Mobilitätskongress Rheinland. Aufgrund der hohen Teilnehmerzahl haben wir den Veranstaltungsort gewechselt. Der Kongress findet nun im Savoy-Theater, Graf-Adolf-Str. 47, 40210 Düsseldorf, statt.
Uhrzeit
Programmpunkt
10:00 Uhr
Eintreffen der Teilnehmer
Kaffee und Netzwerken
10:30 Uhr
Begrüßung
Andreas Schmitz, Präsident der Industrie- und Handelskammer zu Düsseldorf
10:35 Uhr
Wirtschaftspolitischer Impuls
Dr. Marie-Agnes Strack-Zimmermann, MdEP, Vorsitzende des Ausschusses für Sicherheit und Verteidigung (SEDE), zugeschaltet aus Brüssel
10:55 Uhr
Herausforderungen aus Sicht der Bundesregierung
Dr. Claudia Elif Stutz, Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr
11:15 Uhr
Resiliente Lieferketten – Paneldiskussion
Dr. Ulrich Biedendorf, Fachpolitischer Sprecher für Wirtschaft und Verteidigung der IHK NRW
Gerd Deimel, Vorsitzender der trilateralen Arbeitsgruppe Infrastruktur, VCI e. V.
Achim Klukas, Stellvertretender Abteilungsleiter Verkehrslogistik Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML
Teresa Rygielski, Head of Logistics thyssenkrupp Steel
Andreas Budde, Beigeordneter für Planung, Bauen, Verkehr und Umwelt der Stadt Solingen
12:00 Uhr
Infrastruktur – Paneldiskussion
Koen Cuypers, Representative for Germany & Switzerland, Hafen Antwerpen-Brügge
Oberst i. G. Dirk Franke, Landeskommando NRW der Bundeswehr
Oberst Bart Hubrechtsen, belgischer Verantwortlicher für den Verbindungsdienst in Deutschland
Dr. Norbert Reinkober, Geschäftsführer, go.Rheinland GmbH
N.N., DB InfraGO AG
12:45 Uhr
Gelegenheit zum Austausch mit Imbiss
Moderation: Ralph Erdenberger, Journalist und Moderator
Im Mittelpunkt stehen resiliente Lieferketten und der Schutz kritischer Verkehrsinfrastruktur – aus Sicht von Wirtschaft, Politik, Bahn, Häfen und Verteidigung. Denn Sanierung allein reicht nicht: Aus- und Neubau sowie Digitalisierung sind ebenso notwendig, um die steigenden Verkehrsmengen zu bewältigen und gleichzeitig für den Krisenfall vorbereitet zu sein.
Wir würden uns sehr freuen, Sie bei dieser hochrangig besetzten Veranstaltung begrüßen zu dürfen.
Steigende Strompreise, zurückgestellte Investitionen, schwindende Wettbewerbsfähigkeit: Das aktuelle Energiewende-Barometer der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK) zeigt, wie stark die Energiewende die Unternehmen belastet – und die Zahlen werden schlechter.
Barometerwert sinkt – besonders in Nordrhein-Westfalen
An der Befragung haben sich mehr als 3.000 Unternehmen beteiligt, davon 627 aus Nordrhein-Westfalen (NRW). Bundesweit ist der Barometerwert von -8,3 auf -11,5 gefallen. In NRW fiel das Ergebnis noch pessimistischer aus: Hier sank der Wert von -14,8 im Vorjahr auf -18,1.
"Das Warnsignal darf die Politik nicht länger übersehen! Ein Weitermachen wie bisher gefährdet unseren Wirtschaftsstandort", macht Michael F. Bayer, Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer (IHK) Aachen, deutlich. "Internationale Wettbewerbsfähigkeit, zukunftsfähige Arbeitsplätze und klimaneutrales Wirtschaften müssen wieder miteinander vereinbar werden."
Klare Forderungen der Unternehmen
Fast jedes zweite Unternehmen sieht im aktuellen Verlauf der Energiewende negative Auswirkungen auf die eigene Wettbewerbsfähigkeit. In der Industrie sind es sogar 67,5 Prozent. Nur 18,3 Prozent verbinden mit ihr eher Vorteile. Jedes dritte Unternehmen stellt Investitionen in Kernprozesse zurück, jedes vierte investiert weniger in Klimaschutz. Bei jedem zweiten Unternehmen ist der Strompreis in diesem Jahr weiter gestiegen.
Daraus ergibt sich eine eindeutige Forderung: 77,8 Prozent der Unternehmerinnen und Unternehmer verlangen eine Senkung des Strompreises. Gleichzeitig erwarten fast 80 Prozent der Befragten von der Bundesregierung eine klare Strategie zum Ausbau der Energieinfrastruktur und mehr staatliche Investitionen in die erforderliche Infrastruktur für die Energiewende.
IHK Aachen fordert Kurswechsel
Die IHK Aachen fordert gemeinsam mit IHK NRW einen konsequenten Kurswechsel in der Politik, damit die Energiewende gelingt, ohne den Unternehmensstandort Deutschland, Arbeitsplätze und Wohlstand weiter zu gefährden.
"Den Strompreis mit Subventionen niedrig zu halten, ist keine Dauerlösung. Wir müssen das Energieangebot ausweiten und mit höchster Priorität die Energieinfrastruktur ausbauen", so Bayer.
Die Politik ist angehalten, gemeinsam mit der Wirtschaft tragfähige Lösungen zu entwickeln, um die Zukunftsfähigkeit des Standorts Deutschland zu sichern.
"Die Unternehmerinnen und Unternehmer in der Städteregion Aachen sowie in den Kreisen Düren, Euskirchen und Heinsberg unterstützen den Klimaschutz, erwarten dabei aber Augenmaß und verlässliche Rahmenbedingungen. Die Politik ist jetzt gefordert, die wachsende Belastung für die Unternehmen endlich ernst zu nehmen und entschlossen gegenzusteuern", betont Bayer.
