Mehr Mobilität für unsere Gewerbegebiete: Ergebnisse der ÖPNV-Erreichbarkeitsanalyse

Wie gut sind die Gewerbegebiete in unserer Region für Beschäftigte mit Bus und Bahn erreichbar? Und wo hakt es noch in der Praxis? Im Rahmen des Mobilitätspakts Rhein-Neckar haben wir hierzu eine umfassende Erreichbarkeitsanalyse durchgeführt.

Der Blick in die Praxis: Beteiligung der regionalen Wirtschaft

Um ein realistisches Bild der Lage zu bekommen, startete die Analyse mit einer breit angelegten Unternehmensbefragung:
Rund 1.000 Unternehmen in der Region wurden gezielt angeschrieben, aus 16 verschiedenen Gewerbegebieten ging konstruktives Feedback ein – darunter wichtige Wirtschaftsstandorte aus der Metropolregion Rhein-Neckar.
Die Umfrage zeigte deutlich, wo es aus Sicht der Betrieben und Beschäftigten beim ÖPNV noch hackt: verlässliche Taktungen sowie ein ausreichendes Verbindungsangebot.

Vor Ort im Check: Der ÖPNV in den Gewerbegebieten

Nach der Auswertung der Rückmeldungen folgten detaillierte Vor-Ort-Begehungen in drei ausgewählten Gewerbegebieten, um Defizite direkt zu identifizieren und Potenziale für den Nahverkehr aufzudecken:

1. Gewerbegebiet Mannheim-Friesenheimer Insel

  • Die Situation: Das weitläufige Industrie- und Gewerbegebiet ist über die Buslinie 58 an den ÖPNV angebunden. Eine Stadtbahnverbindung gibt es nicht.
  • Die Herausforderung: Es gibt ein leichtes Defizit bei der Erschließung in der Fläche. Für einige Betriebe, die abseits der Hauptroute liegen, sind die Wege zu den Haltestellen zu lang. Zudem fährt die Buslinie 58 nur zu bestimmten Zeiten. Vor allem in der Mittagszeit zwischen 09:00 und 14:00 Uhr sowie zu den Abendstunden fahren dort keine Buse.
  • Ansatzpunkte: Die Taktung der Buslinie sollte mit den Schichtzeiten der dort ansässigen Betrieben abgestimmt werden, sodass auf den Bedarf der Unternehmen Rücksicht genommen werden kann.

2. Gewerbegebiet Mannheim-Rheinauhafen

  • Die Situation: Das Gewerbegebiet mit Industrie- und Logistikschwerpunkt ist durch die Buslinie 48 an den ÖPNV angebunden. Die nächste Stadtbahnstation "Mannheim-Rheinau“ ist etwa 30 Gehminuten entfernt.
  • Die Herausforderung: Die Buslinie 48 bedient nicht das gesamte Gewerbegebiet Rheinauhafen. So befindet sich beispielsweise in der gesamten Ruhrorter Straße kein Haltepunkt. Außerdem verkehrt die Buslinie auch nur in den Morgen- und Nachmittagsstunden. Ebenso mangelt es zum Teil an der Qualität der Haltestellen: Viele Stationen verfügen weder über eine Überdachung (Wetterschutz) noch über Sitzmöglichkeiten oder barrierefreie Zugänge.
  • Ansatzpunkte: Auch hier sollte die Taktung der Buslinie mit den Schichtzeiten der dort ansässigen Betrieben abgestimmt werden, sodass auf den Bedarf der Unternehmen Rücksicht genommen werden kann. Außerdem könnte die Attraktivität des ÖPNVs gesteigert werden, in dem die Ausstattung der Haltepunkte verbessert wird.

3. Gewerbegebiet Hirschberg Süd

  • Die Situation: Das Gebiet liegt in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Hirschberg/Heddesheim. Der Weg vom Bahnsteig ins Gewerbegebiet ist jedoch nicht ausgeschildert und derzeit nur über eine steile, nicht barrierefreie Treppe erreichbar. Hier besteht Optimierungsbedarf.
  • Zukunftsausblick: Im Zuge einer geplanten Erweiterung des Gewerbeparks soll eine neue Buslinie im Ringverkehr direkt durch das Gebiet geführt werden, wodurch die Anbindung an den ÖPNV noch einmal merkbar verbessert wird.

Wie geht es weiter?

Gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben und den ansässigen Unternehmen in den Gewerbegebieten sind wir im Austausch, um weitere Bedarfe zu identifizieren und mögliche Verbesserungen voranzutreiben. Sie haben noch Anmerkungen oder Ergänzungen? Dann geben Sie uns gerne Bescheid.