Bahnprojekt Hannover–Bielefeld: Planungen verantwortungsvoll voranbringen

Die IHK Ostwestfalen zu Bielefeld begrüßt, dass die Planungen für die Bahnstrecke Hannover–Bielefeld einen wichtigen Meilenstein erreicht haben: Von ursprünglich zwölf möglichen Trassen-Korridorvarianten wurden zwei ausgewählt, die nun in der nächsten Planungsphase weiter untersucht werden (Varianten V3 und V4).

Aus Sicht der IHK darf es nun nicht allein um Geschwindigkeit und Kosten gehen — es kommt darauf an, eine Vorzugsvariante zu ermitteln, die verkehrliche, wirtschaftliche, umwelt- und raumordnerische Aspekte ausgewogen berücksichtigt.

Für die Region Ostwestfalen bedeutet das: Ein zukunftsfähiges Schienennetz kann entscheidend zur Wettbewerbsfähigkeit, zur Stärkung des Wirtschafts- und Güterverkehrs und zur Entlastung der Umwelt beitragen. Gerade im Hinblick auf erwartete Verkehrs- und Güter­ströme muss die neue Infrastruktur so gestaltet werden, dass bestehende und neu entstehende Gewerbe- und Logistikstandorte zuverlässig angebunden sind.

Die IHK begleitet den Planungsprozess konstruktiv und kritisch zugleich. Insbesondere wird sie mögliche Folgen für Unternehmen und Gewerbestandorte aufmerksam beobachten und — wo nötig — Alternativen einbringen, damit regionale Wirtschaftsinteressen gewahrt bleiben

Das Bahnprojekt selbst informiert, dass die bisherigen zwölf Trassen-Korridorvarianten auf zwei reduziert werden: V3 und V4. Diese beiden haben sich in der Prüfung nach 196 Kriterien (u.a. Umwelt, Raum, Technik, Kosten) als die geeignetsten herauskristallisiert.

Dieser Schritt zeigt, dass es sich nicht um eine willkürliche Auswahl handelt, sondern um eine sorgfältige Abwägung mit klaren Maßstäben — ein entscheidender Fortschritt im Planungsdialog.

Für die IHK ist nun zentral, dass bei der weiteren Bewertung auch wirtschaftliche Rahmenbedingungen und regionale Standortinteressen berücksichtigt werden — damit die Strecke nicht nur technisch machbar, sondern auch wirtschaftlich tragfähig und nachhaltig in die Region eingebettet ist.

Insbesondere sollte der Planungsprozess genutzt werden, um mögliche betroffene Gewerbe- oder Logistikstandorte zu schützen oder neue wirtschaftsfreundliche Flächen konsequent einzuplanen. Dabei steht eine ausgewogene Balance zwischen Verkehrs-, Umwelt- und Wirtschaftsinteressen im Vordergrund.

Mit dem Eintritt in die Vorplanung beginnt die entscheidende Phase: Die Varianten V3 und V4 — inklusive der Anbindungen in Hannover und Bielefeld — werden im Detail geprüft. Danach soll eine Vorzugsvariante ermittelt werden, die der Region und der Wirtschaft langfristige Planungssicherheit gibt.

Die IHK wird diesen Prozess weiterhin kritisch begleiten — mit Blick auf die Auswirkungen für Unternehmen, Verkehr, Umwelt und Raumordnung. Ziel bleibt eine leistungsfähige, nachhaltige Infrastruktur, die der Region Ostwestfalen wirtschaftliche und logistische Stärke verleiht.

Alle Interessierten sind herzlich eingeladen, sich vor Ort zu informieren und ihre Rückmeldungen einzubringen:

19.01.2026 – Info-Markt in Bielefeld

20.01.2026 – Info-Markt in Porta Westfalica

21.01.2026 – Info-Markt in Herford

22.01.2026 – Info-Markt in Stadthagen

23.01.2026 – Info-Markt in Seelze (für die Anbindung im Bereich Hannover)