Nächster Halt: Veldhausen

VELDHAUSEN | Auf dem ersten Reaktivierungsabschnitt mit rund 28 Kilometern zwischen den Bahnhöfen Bad Bentheim, Nordhorn und Neuenhaus verkehren mit dem „Regiopa-Express“ bereits seit dem 7 Juli 2019 stündlich fünf hochmoderne und barrierefreie Züge. Ab dem 13. Dezember 2026 soll der Zug vom bisherigen Endhaltepunkt Neuenhaus weiter bis nach Coevorden in die Niederlande fahren. Bis Ende Oktober wird noch an der Bahnstrecke gearbeitet, im November sollten weitere Signale verkabelt werden. Der Testbetrieb ist für die zweite Novemberhälfte vorgesehen, ebenso finden Schulungen der Mitarbeiter hinsichtlich des Befahrens der Strecke statt. Die Gesamtinvestitionen: 54 Mio. Euro.

Der Bahnhof in Nordhorn, an dem seit Juli 2019 der Regiopa-Express fährt.

Bei der jetzigen Grundsteinlegung setzte Sebastian Lechner, Landesvorsitzender der CDU Niedersachsen, zugleich den Spatenstich für den neuen Bahnhaltepunkt in Veldhausen, der als Ortsteil zur Samtgemeinde Neuenhaus in der Grafschaft Bentheim gehört. Für den zukünftigen Bahnhaltepunkt wird dort ein rund 110 Meter langer Bahnsteig gebaut, an dem auch zwei Züge hintereinander halten können. Zusätzlich sind Fahrradstellplätze und rund 20 Parkplätze vorgesehen. Ein weiterer Pluspunkt: Der Bahnhof wird mit Bushaltestellen an den weiteren Nahverkehr angeschlossen.

Baubeginn des Haltepunktes Veldhausen: Ein Grußwort sprach u. a. Sebastian Lechner, Landesvorsitzender der CDU Niedersachsen (3. v. l.).

Der Ausbau der Bahnverbindung zahlt zugleich ein auf die Forderungen unserer IHK nach einer attraktiven und leistungsfähigen Schieneninfrastruktur. Denn die Mehrwerte dieser grenzüberschreitenden Bahnverbindung sind auch die bessere Vernetzung der Wirtschaft der Region mit den Niederlanden und die Eröffnung neuer Chancen und Kooperationsmöglichkeiten. Sie schafft eine bessere Erreichbarkeit für Mitarbeiter, Kunden und Geschäftspartner und stärkt den Standort für Unternehmen entlang der Strecke. Gleichzeitig können sich aus der Bahnverbindung positive Impulse für Investitionen und Fachkräftegewinnung ergeben. Ebenso bietet die Reaktivierung eine attraktive Anbindung für Pendler und den Tourismus und ist – nicht zuletzt – ein wichtiger Baustein für eine europäische Mobilitätsregion. Die Verbindung von Bad Bentheim über Nordhorn bis nach Neuenhaus zeigt bereits, dass die Reaktivierung vorhandener Gleistrassen ein erfolgsversprechendes Angebot im Öffentlichen Personenverkehr darstellt