Spatenstich Turmbergbahn

Am 28. Oktober 2026 fiel mit dem Spatenstich der Startschuss für den Neubau der Turmbergbahn in Karlsruhe-Durlach. Seit 1888 wurden Fahrgäste mittels der alten Standseilbahn auf den Turmberg gebracht. Nach dem Ende der Betriebserlaubnis Ende 2024 soll die Bahn nun nicht nur modernisiert, sondern auch zum Modellprojekt für den autonomen öffentlichen Nahverkehr werden.

Die Besonderheit ist der geplante automatisierte Betrieb: Die neue Bahn soll künftig fahrerlos und bei Bedarf auf Knopfdruck verkehren. Neben der technischen Erneuerung ist eine Verlängerung der Strecke bis zur Bundesstraße B3 vorgesehen. Geplant sind eine neue, barrierefreie Talstation, moderne Fahrzeuge für bis zu 70 Fahrgäste sowie eine entsprechend angepasste Bergstation. Damit soll die Bahn künftig vollständig barrierefrei nutzbar und besser in das bestehende ÖPNV-Netz eingebunden werden.

Beim offiziellen Baustart waren unter anderem Karlsruhes Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup (SPD) und Raimund Haser (CDU), Staatssekretär im baden-württembergischen Verkehrsministerium, anwesend.

Die Bauzeit beträgt voraussichtlich 15 Monate. Die Inbetriebnahme der neuen Turmbergbahn ist für das Frühjahr 2028 geplant. Die Baukosten betragen inklusive vorbereitender Maßnahmen ca. 34 Millionen Euro. Das Land übernimmt über 50% der Kosten.